本報北京1月13日電 （記者王政、劉溫馨）記者從工業和信息化部獲悉：工業和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》，已于2024年12月31日正式發布，將于2025年9月1日實施。
聚焦降低火災事故隱患和危害、減少交通事故風險，新標準強化非金屬材料的防火阻燃性能要求，明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%。同時，增加電動機低速運行轉矩、空載反電動勢、電感值差異系數的要求，減小車輛最大制動距離。
防范非法改裝方面，新標準完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求。此外，通過增加北斗定位、通信與動態安全監測功能，方便消費者實時了解電動自行車關鍵安全信息。
為更好滿足消費者日常出行需要，新標準適當放寬了個別對安全性影響不大的指標。例如，將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55千克提升到63千克，不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置等。
新標準發布后，廣大電動自行車生產企業要按照標準要求，盡快設計新產品并進行工藝、設備的升級，早日推出符合新標準的車型。
工業和信息化部有關負責人介紹，考慮到電動自行車企業開展產品設計生產并完成檢測和認證需要一定時間周期，新標準設置了8個月的生產過渡期。同時，新標準額外給予2025年8月31日及之前按照舊標準生產的車輛3個月的銷售過渡期，便于符合舊標準電動自行車的消化。
《 人民日報 》（ 2025年01月14日 14 版）
