昨日，急救中心工作人員在向市民普及急救知識。120急救中心供圖

出診急救車均配備擔架員并免費搬抬，并計劃向人群聚集場所配備急救設備

新京報訊（記者戴軒）昨天上午，幾十名市民走進北京急救中心，參加北京市衛計委政務開放日活動。記者從現場了解到，目前，北京120已為每輛出診急救車配備擔架員，并提供免費搬抬服務。

此外，今后急救中心資源將向城市副中心增派，未來副中心急救站點將增加至14個，每個站點配1輛急救車。

120優先急危重癥每車配擔架員

昨天上午，北京市衛計委舉行政務開放日活動，市人大代表、市民代表等30人體驗團參觀了北京急救中心。

2015年“南航急救門”事件，2016年通州市民突發腦梗事件，引發人們對急救系統功能劃分、擔架搬抬服務等問題的關注。針對院前急救引發的種種問題，今年三月，北京正式實施《北京市院前醫療急救服務條例》，院前急救服務迎來一系列變化。

昨天的開放日現場，一位女性市民提問，自己曾因轉院需要撥打了120，但120最終并未派出急救車。對此，工作人員答復說，院前急救中，120主要負責搶救急、危、重患者。

北京急救中心主任張文中介紹，120有限的急救資源會優先滿足急、危、重患者的需求，當有閑置資源時，可為非急、危、重患者出車，如遇資源緊張，市民可選擇其他方式。

在擔架搬抬服務方面，張文中稱，120會為所有出診的急救車配備擔架員，根據具體情況設置1-2名，“有些老樓沒有電梯，需要多一點人手，有的有電梯，可能一名就夠了”，因《條例》未提出計價，擔架搬抬服務目前并不收費。

急救資源將向副中心增派

記者從現場了解到，隨著通州城市副中心的建設推進，北京急救中心的急救資源也將向副中心增派。目前，通州急救分中心共有5個站點、8輛急救車，將來急救中心將直管通州分中心，急救站點增加至14個，每個站點配1輛急救車。

“布局會更加合理，重點集中在副中心行政區和人流集中區，比如潞城、新華醫院、東直門醫院、北京胸科醫院等等，目前部分站點已經開始裝修。”張文中說，明年還將繼續增派急救資源。

據介紹，截至目前，120網絡共有1個中心、20個分中心、180個急救站，現有120院前急救一線人員2069人，其中醫生600人、護士515人、擔架員392人，救護車547輛。

■ 亮點

公共場所將設除顫器等急救設備

昨日，急救中心工作人員向市民展示了一臺橘色的機器，機器上部存放有一臺心臟除顫器，下部放有止血包等救助工具。市民只需要刷身份證，在微信上實名注冊即能取出使用。

記者取出藍色的心臟除顫器，發現機身上有兩個按鈕，幾根電線連接著兩頁貼片，上面畫著提示，一張應該貼在患者右胸上方鎖骨下方，一張應貼在左胸下方。

北京天壇醫院急診科主任郭偉告訴記者，使用時先將患者衣服除下，擦干汗水，貼上貼片后按下除顫器機身上方的按鈕，機器會自動判斷是否需要除顫并給出提示。除顫時施救者應該稍微遠離患者，然后按照指示啟動除顫，之后酌情繼續進行心臟復蘇或人工呼吸。

去年六月，34歲的天涯社區副主編金波暈倒在呼家樓地鐵站臺，經搶救無效去世。事件發生后，引發公眾對公共場所心臟除顫器等急救設備設置的熱議。

張文中透露，目前，北京正計劃向人群聚集場所配備急救設備，如在飛機場、火車站、高鐵站、學校等區域投放。這些急救儲存機器將與120調度系統相連，一旦被啟用，120便能收到信號，方便進行后續定位。今年，這些急救設備的布局規劃就能出臺。