很多人都坐過飛機，卻對它不甚了解。近日，英國《每日電訊報》匯集了一些關于飛機的冷知識。
1.坐經濟艙比較安全。多項研究數據顯示，一旦發(fā)生飛行事故，坐在機身前段位置的頭等艙、商務艙的旅客死亡概率較高，而坐在靠近飛機緊急出口的幾排經濟艙座位的生存率較高。
2.氧氣面罩可供使用15分鐘左右。當機艙氣壓過低時，氧氣面罩會從艙頂彈出，這時應在指導下戴上，一直到飛機艙壓恢復正常。一般來說，氧氣面罩可供氧15分鐘左右。
3.飛機經常會緊急降落。飛機的緊急降落次數比我們想象的要多。英國倫敦希斯羅機場從2009~2013年中，共發(fā)生266次緊急降落，平均1周發(fā)生1次。
4.飛機經常遭到雷擊。客機大約每2、3年就會遭到一次雷擊，但客機外殼材料多采用鋁合金，有著良好的導電性能，所以不必過慮。
5.飛行時，艙門無法打開。飛機艙門是利用機艙內外的不同氣壓差來保持密封狀態(tài)的。按一般的飛行高度計算，艙門表面每平方厘米面積要承受500公斤左右的氣壓，是無法靠蠻力打開的。
6.飛機餐不好吃有其原因。旅客通常會抱怨飛機餐難吃，這是因為身處高空，舌頭味蕾也會受影響，變得遲鈍。同一種食物，在空中和地面呈現出來的是兩種味道。
7.客機上必須提供煙灰缸。美國聯邦航空局規(guī)定，客機廁所里必須提供煙灰缸。雖然飛機上嚴禁抽煙，但也不能排除有一些人偷偷抽。萬一他們亂丟煙蒂，更可能引發(fā)火災，釀成慘劇。
8.起飛降落時窗簾掛起與安全有關。窗戶不僅是欣賞空中美景的，一旦機翼或引擎發(fā)生起火冒煙等故障，可以通過窗戶馬上觀察到。
9.機艙內調暗燈光是為安全。起飛降落時調暗機艙燈光，是為了讓乘客在發(fā)生緊急狀況時能迅速適應黑暗環(huán)境、看清機外狀況，并讓緊急出口的標志更醒目。（姚力杰）▲
